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三大船型普遍下跌 综合指数向下调整
时间:2019年09月12日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
远东干散货运输市场周度报告(2019.09.12)

来源:上海航运交易所 发布时间:2019-09-12

三大船型普遍下跌

综合指数向下调整

  本周国际干散货运输市场铁矿石、粮食、煤炭货盘均较上周减少,市场火热行情有所降温,海岬型船、巴拿马型船、超灵便型船市场租金、运价普遍回调,远东干散货综合指数向下调整。9月11日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1437.13点,运价指数为1190.82点,租金指数为1806.60点,较上周四分别下跌4.9%、3.8%和6.0%。

  海岬型船市场

  本周海岬型船市场继续回调,但仍处于较高水平。远程矿航线,本周巴西矿商Vale对9月份仍有运输需求,而9月到的船较少,巴西图巴朗至青岛航线成交价(9月装期)仍在27-28美元/吨的高位。10月大西洋市场可用运力较多,本周巴西市场上10月装期的货盘不多,据悉10月装期的成交价在25-26美元/吨左右。周三,巴西图巴朗至青岛航线运价为26.978美元/吨,较上周四下跌6.9%。太平洋市场,先延续下跌走势,后止跌企稳。上半周澳洲市场表现安静,仅少数租家在市场拿船,租家议价能力较强,市场成交量价齐跌,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价从上周最高11.4美元/吨跌至10日的10.6美元/吨。周三,太平洋市场主要租家均现身市场寻船,市场整体活跃度上升,运价止跌小升。周三,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为31163美元,较上周四下跌7.2%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.719美元/吨,较上周四下跌4.9%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船粮食航线和太平洋市场继续回落。粮食航线,前期市场一路走高,吸引大量空放运力,据悉10月到南美市场的运力很多,而本周市场上放出的10月粮食货盘不多,船东信心所有下降,粮食航线运价继续向下调整。周三,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为41.033美元/吨,较上周四下跌2.3%。太平洋市场,本周虽有些进口煤需求,但货盘明显不足,加上南美粮食长航线走软,太平洋市场租金、运价延续下跌走势。周三,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16085美元,较上周四下跌5.5%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为15038美元,较上周四下跌5.6%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.044美元/吨,较上周四下跌4.2%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场跌多涨少。本周东南亚镍矿市场一枝独秀,货盘相对多,镍矿航线租金、运价保持坚挺。而煤炭、熟料等货盘则相对偏少,市场不活跃,租金、运价继续高位回调。周三,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为12488美元,较上周四下跌5.5%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为14709美元,较上周四下跌4.1%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为8925美元,较上周四下跌3.2%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为9.468美元/吨,较上周四下跌2.1%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为10.041美元/吨,较上周四上涨1.1%。

  

----上海航运交易所信息部 莫云萍----

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